Łącznie do dyspozycji naszych gości jest 10 motocykli i trójkołowiec CanAm Spyder. Wszystkie motocykle są wyposażone w gmole, kufry centralne oraz uchwyty na telefony z ładowarką. Na życzenie, lub na dłuższe trasy dokładamy kufry boczne (nie dotyczy Yamaha Tracer 700).
Kaucja za motocykle
Przed pierwszym wyjazdem konieczne jest wpłacenie kaucji zwrotnej w wysokości 700 euro za motocykl Yamaha i Honda lub 1000 euro w przypadku BMW lub CanAma Spyder. Kaucja będzie rozliczana najszybciej jak to możliwe, najczęściej ostatniego dnia, jednak nie później niż 7 dni po zakończeniu wyjazdu. Można ją wpłacić gotówką na miejscu lub przelewem. W przypadku uszkodzeń motocykla z winy kierującego, potrącamy z kaucji wartości odpowiadające cenie uszkodzonych części w taki sposób, by przywrócić motocykl do stanu sprzed wypożyczenia. Części wyceniamy u hiszpańskiego dealera Yamaha, Honda, BMW lub CanAma.
BMW GS 1300 ADV
Motocykl z automatycznym asystentem zmiany biegów (nie posiada dźwigni sprzęgła – biegi zmieniamy za pomocą dźwigni nożnej lub automatycznie), moc 145 KM, dwucylindrowy, układ boxer, chyba najlepiej w tej chwili na świecie wyposażony motocykl, ma wszystko i jeszcze więcej 
(lista jest długa więc wspomnę tylko o dynamicznej kontroli trakcji, aktywnym tempomacie, 4 mapach zapłonu, systemie przeciwdziałąjącym poślizgowi kół podczas hamowania sinikiem, podgrzewanych manetkach i siedzeniu kierowcy i pasażera, układzie kompensacji obciążenia i regulacji sztywności sprężyny, jest wyposażony w 3 kufry (na dłuższe wycieczki), komputer pokładowy i masę innych dodatków, które prawdopodobnie nie zmieściłyby się na tej stronie. Motocykl ma opinię najlepiej prowadzącego się GS-a w całej historii tego modelu. Uniwersalny, odchudzony i mocniejszy, komfortowy na długie trasy jak również na spokojne zwiedzanie.
BMW GS 1300
(sztuk 3), moc 145 KM, dwucylindrowy, układ boxer, chyba najlepiej w tej chwili na świecie wyposażony motocykl, ma wszystko i jeszcze więcej Lista jest długa więc wspomnę tylko o dynamicznej kontroli trakcji, aktywnym tempomacie, 4 mapach zapłonu, systemie przeciwdziałąjącym poślizgowi kół podczas hamowania sinikiem, podgrzewanych manetkach i siedzeniu kierowcy i pasażera, układzie kompensacji obciążenia i regulacji sztywności sprężyny, jest wyposażony w 3 kufry (na dłuższe wycieczki), komputer pokładowy i masę innych dodatków, które prawdopodobnie nie zmieściłyby się na tej stronie. Motocykl ma opinię najlepiej prowadzącego się GS-a w całej historii tego modelu. Uniwersalny, odchudzony i mocniejszy, komfortowy na długie trasy jak również na spokojne zwiedzanie.
BMW GS 1250 RALLY / ADV
(1 + 1) moc 136 KM, dwucylindrowy, układ boxer, wszystkomający motocykl: podgrzewane manetki, 4 mapy zapłonu, elektronicznie regulowane zawieszenie, komputer pokładowy, kolorowy wyświetlacz LCD, możliwość regulacji wysokości siodła, amortyzator skrętu, jest wyposażony w 3 kufry (na dłuższe wycieczki). Uniwersalny i komfortowy, na długie trasy i spokojne zwiedzanie.
YAMAHA TRACER 9
moc 119KM, trzycylindrowy, 3 mapy zapłonu, jeden z najpopularniejszych motocykli sportowo – turystycznych na świecie, regulowana wysokość kanapy, regulowana wysokość szyby, uniwersalny motocykl do szybkiej turystyki jak i do spokojnego zwiedzania.
YAMAHA TRACER 700
moc 75KM, dwucylindrowy, znakomity do pokonywania zakrętów, mniejszy brat Tracera 900, z bardzo elastycznym silnikiem, proponowany osobom „drobniejszym” z racji firmowego obniżenia pojazdu, opisywany jako motocykl o lekkim zabarwieniu turystycznym (cytat ze Świata Motocykli), bardzo wygodny i dynamiczny !!!
YAMAHA TENERE 700
moc 75KM, dwucylindrowy, motocykl nieco wyższy klasy soft enduro (w rękach niektórych jeźdźców hard enduro ), z kolorowym wyświetlaczem TFT i widelcem typu upside-down. Posiada regulację zawieszenia, układ ABS z 3 trybami pracy. Motocykl wyposażony w 3 kufry (na dłuższe wycieczki). Uniwersalny, z bardzo elastycznym silnikiem.
HONDA NC750X DCT
moc 59KM, motocykl ze zautomatyzowaną skrzynią biegów, dwucylindrowy, motocykl bardzo komfortowy, z wygodną zmiana biegów. Wyświetlacz TFT z prędkościomierzem i obrotomierzem, oraz możliwością wyboru i wyświetlania różnych funkcji za pomocą przełącznika. Motocykl elastyczny i wszechstronny.
Trójkołowiec Can-Am Spyder
pojazd z silnikiem Rotax o mocy 115 KM i pojemności 1330 cm, z 6 biegową półautomatyczną skrzynia biegów, wyposażony w zaawansowane systemy bezpieczeństwa (ABS, TCS, SCS) i komfortowe zawieszenie. Pojazdem można jeździć z kategorią prawa jazdy B. Trójkołowiec to doskonała alternatywa dla tych, którzy chcą uczestniczyć w motocyklowej przygodzie, jednak preferują 3 koła :-). Komfortowy i nieustępujący mozliwościami trakcyjnymi motocyklom.
Co ze sobą zabrać?
Przede wszystkim własną i kompletną odzież motocyklową. Pogoda może się różnić w zależności od terminu przyjazdu, ale na ogół temperatura w ciągu dnia nie spada poniżej 17 stopni, a opady deszczu zdarzają się rzadko. W przypadku wycieczek z przewodnikiem żadna nawigacja nie jest potrzebna, motocykle mają uchwyty na telefony i gniazda do ładowania. Bardziej polecamy zabranie ze sobą aparatu fotograficznego, kamery z dużą kartą pamięci, by móc wymieniać się materiałami z innymi.